Reşiţa entdecken: Kultur, Industriegeschichte und Ferienwohnungen
Unterkünfte in Reşiţa
Poiana Golului liegt am Waldrand und bietet einen Aussichtspunkt mit außergewöhnlichem Blick auf die Stadt Reșita.
Weitere Reiseziele finden Sie hier: Berzasca, Liubcova, Păltiniş, Sasca Montană, Turnu Ruieni, Rugi, Buchin und Poiana Marului.
Kultur und Film
Das Muzeul Banatului Montan besitzt fast 3.500 Filmplakate aus den Jahren 1940 bis 1990 sowie mehr als 200 Theaterplakate. Mit dem Muzeul Virtual Reșița gibt es ein digitales Museum, das der Stadt gewidmet ist und 250 Jahre Industriegeschichte würdigt. Die beiden Einrichtungen setzen damit unterschiedliche Schwerpunkte: Die eine Sammlung bewahrt gedruckte Zeugnisse von Film und Theater, während die andere die Geschichte der Stadt in digitaler Form aufgreift.
Das Muzeul Cineastului Amator Reșita ist eine private Initiative, die die Bedeutung der Amateurfilmbewegung in Rumänien erforschen und der Öffentlichkeit vermitteln will. Seine Hauptsammlung besteht aus Filmkameras und Projektoren. Zu den Aktivitäten gehören Ausbildungslager für Amateurfilmer sowie ein vom Museum koordinierter Cineclub.
Die Fântâna Cinetică din Reșița befindet sich im Stadtzentrum. Sie ist eine von neun kinetischen Brunnen des rumänischen Monumentalbildhauers Constantin Lucaci. Lucaci wurde 1984 mit dem Herder-Preis ausgezeichnet. Die Lage im Zentrum und die Einordnung in das Werk eines ausgezeichneten rumänischen Monumentalbildhauers geben dem Brunnen einen klaren kulturellen Bezug zur Stadt.
Industriegeschichte
Am Eingang von Reşiţa aus Richtung Timişoara liegt das Muzeul de Locomotive cu Abur Reșița, ein Freilichtmuseum. Es beherbergt 16 Exponate aus verschiedenen Bauperioden. Das wichtigste Exponat ist RESICZA, eine der drei ersten Dampflokomotiven, die zwischen 1872 und 1873 in Reșița im südosteuropäischen Raum gebaut wurden. Das Museum verbindet dadurch den Ort Reșița mit einer Sammlung, die mehrere Bauperioden umfasst und mit RESICZA ein besonders früh gebautes Exponat hervorhebt.
Das Funicularul din Reşiţa wurde zwischen 1963 und 1964 gebaut. Es war ein altes Transportsystem für Kalkstein und bildete eine 3,5 Kilometer lange Brücke. Von dieser Brücke verlaufen 700 Meter durch die Stadt. Seine Geschichte umfasst damit sowohl den Bauzeitraum als auch die frühere Funktion als Transportsystem für Kalkstein und die ungewöhnliche Ausdehnung eines Teils durch den Stadtraum.
Der vom Funicularul din Reşiţa durchquerte Raum hat einen besonderen historischen Wert. Im zentralen Stadtgebiet kreuzt die Linie eine Eisenbahnstrecke, auf der Dampflokomotiven aus dem Jahr 1872, hydraulische Turbinen von 1946 und große Schiffsdieselmotoren von 1977 eingesetzt wurden. Die genannten technischen Beispiele reichen dabei von Dampflokomotiven über hydraulische Turbinen bis zu großen Schiffsdieselmotoren und veranschaulichen die zeitliche Breite dieses industriell geprägten Raums.
Die Centrala hidroelectrică Grebla stammt aus dem Jahr 1903 und ist das älteste noch funktionierende Kraftwerk der Stadt Reşiţa. Sie besitzt weiterhin dieselben Pelton-Turbinen, mit denen sie ursprünglich ausgestattet wurde.
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