Unzenberg: Ferienwohnungen und Ferienhäuser

Die 7 Kilometer lange Heimbach-Runde führt von Kirchberg über Unzenberg-Bahnhof nach Unzenberg und wird als familienfreundliche Tour ohne größere Anstiege beschrieben. Die 28 Kilometer lange Lützelsoon-Radroute verläuft von Kirchberg nach Kirn und verbindet das Nahetal mit dem Hunsrück. Noch weiter reicht der 155 Kilometer lange Hunsrück-Radweg: Er führt von Saarburg über Kirchberg und Simmern bis nach Bacharach.

Radfahren

Von Kirchberg aus startende Radrouten führen teilweise direkt durch Unzenberg oder sind von der Gemeinde aus über verbindende Radwege schnell erreichbar. Der 38 Kilometer lange Schinderhannes-Radweg verläuft zwischen Emmelshausen und Simmern/Hunsrück ohne Anstiege und vollständig auf der ehemaligen Trasse der Hunsrückbahn. Er wird als geeignet für Freizeitradler, Familien und Skater beschrieben. In der Ferienregion Kirchberg wird Radfahren für Trekkingräder, E-Bikes, Rennräder und Gravelbikes beworben.

Wandern

Die Ferienregion Kirchberg verfügt über mehr als 100 Kilometer Wanderwege und ist Teil der Premiumwanderregion Saar-Hunsrück. Die Lehrpfade der Kirchberg-Region sind kurze, lehrreiche Rundwege mit Informationstafeln.

Kultur und Geschichte

Zum Erbe Unzenbergs zählen der zentrale Glockenturm und sechs Mühlen, die früher mit dem Dorf verbunden waren; der Glockenturm wird als Wahrzeichen des Dorfes beschrieben. Die Unzenberger Dorfglocke wiegt 95 Kilogramm und ist auf Fis gestimmt. Ihre Inschrift endet mit „Unzenberg 1980“. Außerdem wurde die neue bronzene Glocke in Unzenberg im April 1980 installiert.

Die Mördersbrücke war ein 12 Meter hoher Steinviadukt, der von 1900 bis 1903 erbaut wurde. Sie verband Engelsberg mit der ehemaligen Provinzialstraße in Richtung Kirchberg. Wegen akuter Einsturzgefahr wurde das Viadukt am 21. Oktober 2008 gesprengt. Zuvor war Mördersbrücke für viele Menschen ein beliebtes Fotomotiv.

Unzenberg hat dokumentiertes Eisenbahnerbe: Die Strecke Simmern–Kirchberg eröffnete dort 1901 einen Bahnhof, und der letzte planmäßige Verkehr auf der Strecke fand im Mai 1976 statt. Das spätere Bahnhofsgebäude Unzenberg wurde in den 1930er-Jahren errichtet und umfasste eine Rampe für den Güterumschlag.

Weitere Ortsnamen: Niederweiler, Dillendorf, Pfalzfeld, Reckershausen, Schwall, Riegenroth, Gemünden, Beulich.

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